I 2023 fikk vi stortingsvedtak for Bypakke Nedre Glomma fase 2 i april, med iverksettelse så snart som praktisk mulig. Tiden etter det er brukt til planlegging og forberedelser, og nå i januar 2024 er vi i gang. Mange hadde ønsket seg samferdselsutvikling uten bompenger og bypakke, men i Norge har bypakker blitt vanlig. Vår målsetning er å skape bedre byer.
Bypakke Nedre Glomma jobber for å skape bedre bymiljøer og et mer miljøvennlig transportsystem i Nedre Glomma. Gjennom å satse på kollektivtransport, sykkel og gange, skal vi sørge for at Sarpsborg og Fredrikstad blir byer der vi kan reise effektivt og miljøvennlig.
Regionen har allerede blant landets laveste priser på bussbilletter. Fra 17. januar til 21. februar blir det enda billigere, i en kampanjeperiode rundt bomåpningen.
10 for én, 100 for 30 dager
Voksen-billetten som normalt koster 30 kroner (enkeltbillett 18 – 66 år) vil i kampanjeperioden koste bare en 10-er. Periodebillett for 30 dager, voksen i Nedre Glomma, koster normalt 400 kroner. I kampanjeperioden er prisen bare 100 kroner. Du kan med andre ord kjøre så mye buss du bare vil og orker i 30 dager for en hundrelapp. (Billetter kjøpes i app. så begrepet hundrelapp er bare billedlig ment).
Bypakke Nedre Glomma bruker penger fra statlig belønningsordning for å finansiere gode busspriser og kampanjer. Målet er at flere skal forsøke å ta bussen, slik at det blir bedre plass på veiene til de som virkelig må bruke bilen.
Tilbudet fra 17. januar til 21. februar gjelder altså enkeltbilletter og 30-dagers periodebillett i Nedre Glomma. Billetter kjøpes i appene ØstfoldBillett, Vy eller Entur, eller på bussen.
Foto: Thomas Andersen
Kjøper du 30-dagers billett i slutten av kampanjeperioden har du dessuten knallbillig buss langt ut i mars.
Kjører du gjennom bomstasjonene uten AutoPASS-avtale og bombrikke, betaler du unødvendig mye. Vi anbefaler alle som ikke har brikke om å skaffe seg snarest.
Med brukervtale og innstallert brikke i kjøretøyet får du rabatt i alle automatiske bomstasjoner i landet merket med AutoPASS. Du må ta kontakt med et utstederselskap for å få brikke og inngå brukeravtale, dersom du ikke har det allerede. Enkelte kontakter oss med spørsmål om de må ha ny egen brikke for Nedre Glomma-regionen. Svaret er nei, hvis de allerede har brikke og avtale.
Utstederselskapene markedsfører i disse dager brikke og rabatt, selvsagt for å skaffe seg nye kunder. Spesielt i Sarpsborg, hvor bompengeinnkreving er noe nytt. Fredrikstad hadde bompenger fra 2019 frem til mai i år. Bypakke Nedre Glomma anbefaler ingen brikkeleverandør annet enn å se på alternativene som AutoPASS informerer om her.
Elbiler må også ha brikke for å få rabatt. Her kan du se takster og regler:
De 23 bomstasjonene i Sarpsborg og Fredrikstad vil settes i drift fra onsdag 24. januar klokken 12.00. Det blir inntil 15 år med bompenger i regionen.
Bypakke Nedre Glomma jobber for å skape bedre bymiljøer og et mer miljøvennlig transportsystem i Nedre Glomma. Gjennom å satse på kollektivtransport, sykkel og gange, skal vi sørge for at Sarpsborg og Fredrikstad blir byer der vi kan reise effektivt og miljøvennlig.
Kjekt å vite: – Reduserte priser på bussbilletter fra 17. januar til 21. februar – Elbil med bombrikke betaler 12,80 kroner per passering. – Pris for andre personbiler med brikke er 25,60 kroner (32 kroner om du ikke har bombrikke) – Du betaler kun for en passering om du kjører igjennom flere bommer i løpet av en time – Fra kl. 17.30-20.30 på hverdager, betaler du bare for én passering om du har bombrikke – Du betaler for maksimalt 70 passeringer per måned for ett kjøretøy
Kostnader til prosjektene – 10,8 milliarder kroner
Bompengeperiode: 15 år
Kommunene Sarpsborg og Fredrikstad, fylkeskommunen, Statens vegvesen og Jernbanedirektoratet er parter i Bypakke Nedre Glomma, hvor bompengene er en del av finansieringen. Brukerbetaling på veiene, betyr at personbiler og næringstransport betaler bompenger når de bruker veiene i regionen.
– En bompengefinansiert bypakke fase 2 og muligheter for betydelige midler gjennom en byvekstavtale, bidrar til at vi kan få en lenge etterlengtet utvikling av transportsystemet i Nedre Glomma-regionen. Dette vil bety mye for byutvikling, næringsutvikling, klima og miljø. Vi skal bygge kollektivfelt, gang- og sykkelveier og skape bedre framkommelighet på veiene som næringslivet og de som må kjøre er helt avhengig av. Alle skal komme lettere fram i Sarpsborg, Fredrikstad og i områdene rundt byene og det skal bli tryggere for alle å bevege seg i trafikken.
Østfold Kollektivtrafikk melder om endringer i bussruter og åpningstider for helligdagene ved jul og nyttår.
Skal du ta bussen i julen eller rundt nyttår, kan det være lurt å ta en ekstra sjekk på rutetidene. Det er ikke alle busser som går på sine ordinære tidspunkter disse dagene.
Foto: Thomas Andersen.
Reiseplanleggeren oppdateres med julerutene. Østfold Kollektivtrafikk kan svare på telefon 69 12 54 60, eller meldinger via Facebook. Se også nettsiden.
Bompengeinnkrevingen i Fredrikstad og Sarpsborg starter i løpet av januar. Det eksakte datoen blir kunngjort før jul.
Bypakke Nedre Glomma har siden i sommer kommunisert at bomåpningen vil skje i løpet av januar 2024. Vi er i rute, men har noen oppgaver igjen. Så gjenstår noe test før Vegfinans gir klarsignal og endelig dato.
Her kommer bommene
Bomstasjonskart Bypakke Nedre Glomma fase 2 – oppstart januar 2024. Pilen indikerer innkrevingsretningen.
Bomstasjoner 1. Rv. 110 – Seut 2. Rv. 110 – Fredrikstadbrua øst 3. Fv. 381 – Veumveien 4. Fv. 109 – Råbekken 5. Kv. – Dikeveien 6. Kv. – Evjebekken 7. Fv. 112 – Hauge bru 8. Fv. 109 – Rolvsøysund 9. Rv. 22 – Årum vest 10. Fv. 107 – Vardeveien 11. Fv. 130 – Skjærviken 12. Rv. 22 – Hafslund syd 13. Kv. Navestadveien 14. Fv. 118 – Sarpsbru 15. Fv. 114 – Grålum 16. E6 – Rampe avkjøring Lekevoll fra sør 17. E6 – Rampe avkjøring Lekevoll fra nord 18. Fv. 118 – Kalnes 19. Fv. 109 – Alvim vest 20. Fv. 1168 – Alvimveien 21. E6 – Rampe avkjøring Alvim fra nord 22. E6 – Rampe avkjøring Alvim fra sør 23. Kv. Tuneveien 24. Fv. – Ny bru i Fredrikstad
S1 og S2 er veier som stenges med bom, og dermed ikke kan benyttes.
Vi jobber med å lage nye og mer detaljerte kart over bomstasjonene.
Rett over nyttår sender vi ut en brosjyre i papir til alle husstander i Fredrikstad, på Hvaler og i Sarpsborg, med praktisk informasjon om bompengeinnkreving og om Bypakke Nedre Glomma. Det er over 67.000 mottakere som får dette. Brosjyren vil i løpet av den første uken i januar også kunne hentes på Servicetorget på Sarpsborg Rådhus og Inbyggerdialog på Fredrikstad rådhus.
Mye informasjon rundt bompengeoppstarten vil også annonseres digitalt. For deg som ønsker å følge med på det som skjer rundt Bypakke Nedre Glomma, vil vi anbefale å abonnere på nyhetsbrevet vårt, som vi sender som epost når det er nyheter å melde. Du registrerer deg i skjemaet nederst på forsiden av bypakkenedreglomma.no.
