Prosjektet omfatter sykkelbane med «miniby» på Inspiria i Sarpsborg. Hensikten er å legge til rette for et anlegg hvor trafikkregler kan læres på en trygg måte. Test og utlån av el-sykkel er også en del av prosjektet.
[prosjekt_info]
Måned: juli 2017
Prosjektet gjelder utforming av det lokale og regionale busstilbudet. Lokalisering av holdeplasser, tilførselsveier og vurdering av annen infrastruktur som er viktig for effektiv drift av kollektivtilbudet vil også inngå i oppdraget. Les mer om kollektivutredningen her.
[prosjekt_info]
Sykkeltelledugnaden er et nasjonalt samarbeidsprosjekt mellom TØI og en rekke norske sykkelbyer. Prosjektet har sitt utspring i de ulike byenes behov for å forstå mer om sykkelbrukens hvem, hvor og hvordan, samt TØI sitt ønske om å få bredere datatilgang om sykkelbruken for modelleringer osv. Utføres 2017.
[prosjekt_info]
For å få tryggere forhold for syklister, er krysset ved Grotterødgata og Storgata i Sarpsborg utbedret. Utbedringen omfatter senking av kantstein, oppmerking, mm.
[prosjekt_info]
Prosjektet omfatter diverse tiltak for å fremme bruk av el-sykkel, blant annet et pilotprosjekt hvor 6 el-sykler er utlånt til ansatte ved ulike skoler i Fredrikstad. Andre tiltak omfatter en planlagt ladestasjon og testløype for el-sykler på Inspiria vitensenter i Sarpsborg, som også er den sentrale aktøren og knutepunktet i el-sykkelsatsningen i Nedre Glomma.
[prosjekt_info]
Det ble i 2015 utført en piggdekk-kampanje i regi av Sykkelbyen Nedre Glomma. Kampanjen omfattet blant annet gratis dekkskift.
[prosjekt_info]
Tiltaket ble utført for å sikre adkomst til bussholdeplass langs fv.110 Haldenveien, i Skjærviken.
[prosjekt_info]
Det ble bygd ca 30 meter fortau som en manglende link mellom to strekninger med eksisterende fortau langs fv. 409 Veumveien.
[prosjekt_info]
Våren 2016 ble sykkelparkering og -verksted opprettet ved Sarpsborg stasjon. Les mer om Pedalen Sykkelverksted her!
[prosjekt_info]
Fredrikstads gågate med sidegater skal utstyres med flere sykkelparkeringer. Foreløpig er det etablert parkeringer ved Stortorvet, inngangen til gågata, ved McDonalds og ved Chocoloco. Les mer her!
[prosjekt_info]
Sykkelfelt er anlagt fra Storgata og ned mot Paddekummen i Sarpsborg.
[prosjekt_info]
For å legge bedre til rette for gående og syklende inn mot Sarpsborg sentrum, skal det etableres en ny sykkelrute mellom Hafslundsøy og Sarpsborg sentrum. Første del av prosjektet er bygging av sykkelbru over Glomma, mellom Opsund og Hafslundsøy.
[prosjekt_info]
Det skal anlegges undergang for gang- og sykkelsti under fv.118 ved Tune kirke/Tunevannet. Planlagt byggestart er høsten 2017.
[prosjekt_info]
Det er etablert en kombiløsning hvor man kan parkere bilen for så å kunne sykle eller ta buss videre inn mot sentrum. Anlegget sto ferdig i 2015 og er mye brukt. Det er derfor planlagt en utvidelse av parkeringsplassene.
[prosjekt_info]
Hensikten med prosjektet er å legge til rette for gående og syklende langs deler av Fagerliveien og Lisleby allé i Fredrikstad. Fortau etableres og dekke skiftes ut. I tillegg utbedres avkjørsler og kryssløsninger med tanke på sikt og trafikksikkerhet.
[prosjekt_info]
Glommastien er en av våre mest attraktive og brukte stier, både for turbruk og for sykling til og fra jobb mellom Sarpsborg og Fredrikstad. Stien er 32,7 km, hvor ca.9 km går på offentlig vei. Den ble åpnet på midten av 90-tallet, og det har etterhvert meldt seg et behov for rehabilitering for å få standarden opp til det nivå som ble lagt til grunn ved bygging. Prosjektet omfatter blant annet å legge nytt veidekke, drenere, rydde vegetasjon, og fornye informasjonsskilt og Glommasti-stolpene. Arbeidet er påbegynt, og vil fortsette fremover.
[prosjekt_info]
22 og 23 september 2017 er det planlagt demonstrasjon av førerløse busser i Sarpsborg. Demonstrasjonen vil skje langs en avsperret trasé i byens gater, og vil være åpen for publikum. Mer info kommer!
[prosjekt_info]
Selv om stadig mer av dagens ruteinformasjon er elektronisk, er det fortsatt viktig med god og oversiktlig informasjon på holdeplassene. Vi planlegger å oppgradere dagens holdeplasstavler, med forbedret design og mer relevant informasjon, som linjekart, prisoversikt og kontaktinfo.
[prosjekt_info]
Som en prøveordning fra 2016 kjøres det direktebusser mellom Sarpsborg og Fredrikstad, med tre avganger hver vei i rushtiden.
[prosjekt_info]
Et éngangs belønningstilskudd ble gitt til de nye rutene til Kalnes, i 2015.
[prosjekt_info]
Ny ferge ble innkjøpt 2014, antall avganger er økt, og byfergene er gjort gratis å reise med for alle. Noe av midlene brukes også på bygging og oppgradering av fergeleier.
[prosjekt_info]
Glommaringens avganger er økt til 7/8 avganger per time i rush, om morgenen og ettermiddagen.
[prosjekt_info]
Felles busskort for Nedre Glomma er innført. Tidligere takstsone 1 og 2 ble fra februar 2015 erstattet med et kort som kan brukes på tvers av kommunegrensen Sarpsborg/Fredrikstad.
[prosjekt_info]
Glengsgata i Sarpsborg ble høsten 2015 snevret inn og omgjort til énveiskjørt for å bedre forholdene for gående og syklende.
[prosjekt_info]
Boligsoneparkering ble innført i Kulås Øst i Sarpsborg fra 2015. Mellom 8.00 og 16.00 på hverdager er parkering her forbeholdt de av områdets beboere som har kjøpt parkeringstillatelse. Hver husstand kan søke om parkeringskort for opptil to biler. Næringdrivende med addresse innenfor sonen kan i tillegg kjøpe parkeringstillatelse for firmabil.
[prosjekt_info]
Hensikten med prosjektet er å etablere et system for enklere og raskere betaling på buss. Foreløpig er dette tenkt gjennomført ved å montere nye terminaler i bussene. Denne type terminaler fungerer ved at kunden holder bankkortet opp til en leser som aktiverer kortet automatisk, slik at betalingen fullføres umiddelbart.
[prosjekt_info]
En rekke bussholdeplasser skal oppgraderes for å tilpasses dagens busser, og gis økt brukervennlighet for alle. Prosjektet starter opp i 2017, med holdeplasser langs rv.111.
[prosjekt_info]
Bussterminalen i Sarpsborg pusses opp sommeren 2017. Terminalen skal gjøres mer brukervennlig og triveligere, med ny belysning, innendørs sykkelparkering, mm.
[prosjekt_info]
Målet med prosjektet er å kunne tilby oppdatert, elektronisk informasjon om bussene i Nedre Glomma og fergene i Fredrikstad. Det skal etableres et system for sanntids- og avviksinformasjon på apper og web, og lystavler på terminalene og de viktigste holdeplassene.
[prosjekt_info]
