-
·
Parkeringsutredning for Nedre Glomma
Forslag om ny parkeringspolitikk skal bidra til styrking av sentrumsområdene som sosiale, kulturelle og kommersielle arenaer, og skal være i tråd med de føringer som ligger i målet om nullvekst for personbiltrafikken og i forventninger til kommende byvekstavtaler. På oppdrag fra Bypakke Nedre Glomma er det derfor gjennomført en parkeringsutredning, og arbeidsgruppe for areal-…
-
·
Bysykkelutredning for Nedre Glomma
I Nedre Glomma gjennomføres daglig ca 340 000 reiser. Sykkelandelen er på fem prosent – noe som utgjør ca. 17 000 sykkelreiser per dag. Målet er å nå en sykkelandel på 12 prosent. For å få til det må vi legge godt til rette for sykling slik at vi kan nå de nødvendige 50…
-
·
Trygg sykkelparkering under IDYLLFESTIVALEN
Lørdag 17. juni braker det løs på Stortorvet i Fredrikstad. Da gjester store artister byen og det blir masse liv. Fredrikstad kommune sperrer av St. Hans gate hvor du kan parkere sykkelen din i en bevoktet sykkelparkering under festivalen. – Vi oppfordrer alle til å ta seg til byen enten til fots eller på…
-
·
Ledig stilling som prosjektrådgiver
Bypakke Nedre Glomma trenger en ny, engasjert medarbeider i fast stilling. Vil du få flere til å velge å kjøre buss, sykle og gå i Sarpsborg og Fredrikstad? I Bypakke Nedre Glomma har Østfold fylkeskommune, Fredrikstad kommune, Sarpsborg kommune, Statens vegvesen og tidligere Jernbaneverket inngått en samarbeidsavtale om felles areal- og transportutvikling. Gjennom…
-
·
Bli med på sykkeltelledugnad
Sykkeltelledugnad i Fredrikstad og Sarpsborg – vi vil gjerne ha deg med! Transportøkonomisk institutt (TØI) og Sykkelbyen Nedre Glomma gjennomfører en sykkeltelledugnad for å finne ut mer om syklistene og deres reisevaner. For å få gode resultater er det viktig at nok syklister vil være med på dugnaden. Datainnsamlingen skjer ved hjelp av…
-
·
Fredrikstad landets mest attraktive by
Fredrikstad er kåret til landets med attraktive by 2017. Gratulerer! På nettsiden til Fredrikstad kommune sier ordfører i Fredrikstad Jan-Ivar Nygård: – Dette er først og fremst veldig morsomt. Samtidig er det en anerkjennelse og et signal om at grepene vi har gjort i Fredrikstad de siste årene har tatt oss i riktig…
-
·
Rv. 111 Hafslund–Dondern, kollektivfelt
Statens vegvesen har våren 2017 startet arbeidet med en reguleringsplan for utvidelse av riksveg 111 fra to til fire felt på strekningen mellom Hafslund skole og Dondern i Sarpsborg kommune. Utvidelsen skal gi plass til kollektivfelt i begge kjøreretninger og anlegg for fotgjengere og syklister på begge sider av vegen. I tillegg skal…
-
·
Bompengesatser
Arbeidet med ny bomring i Fredrikstad sentrum går fremover. Statens vegvesen foreslår satser på 26 kroner for personbil og 52 kroner for lastebil. Bare personbiler kan få rabatt. Det nye forslaget til takst- og rabattstruktur ble fredag 12. mai behandlet i styringsgruppa for Bypakke Nedre Glomma. Det sendes nå videre til politisk behandling i…
-
·
Ekstra belønningsmidler
Nedre Glomma er tildelt 10 millioner i ekstra belønningsmidler. I mars 2017 søkte partene i bypakkesamarbeidet Samferdselsdepartementet om ekstra belønningsmidler. Midlene er nå fordelt mellom de fem største byområdene i Norge og Nedre Glomma er tildelt 10 millioner. Midlene skal gå til: Sykkeltiltak Økt bruk av personfergene i Fredrikstad Økt kollektivtransport Holdningsskapende arbeid…
-
·
Store sykkelplaner
Sarpsborg og Fredrikstad har i all hovedsak et flatt landskap og godt klima. Likevel er vi blant de dårligste i landet til å velge å sykle i stedet for å kjøre bil. Reisevaneundersøkelse viser sykkelandelen av alle reiser i Nedre Glomma er fem prosent, med tre prosent i Sarpsborg og seks prosent i Fredrikstad. Målet…
Forfatter: Eileén Bergstrøm
test