-
·
Etablere sanntids informasjonsystemer
Målet med prosjektet er å kunne tilby oppdatert, elektronisk informasjon om bussene i Nedre Glomma og fergene i Fredrikstad. Det skal etableres et system for sanntids- og avviksinformasjon på apper og web, og lystavler på terminalene og de viktigste holdeplassene.
-
·
Rv. 111 Hafslund–Dondern, kollektivfelt
Statens vegvesen har våren 2017 startet arbeidet med en reguleringsplan for utvidelse av riksveg 111 fra to til fire felt på strekningen mellom Hafslund skole og Dondern i Sarpsborg kommune. Utvidelsen skal gi plass til kollektivfelt i begge kjøreretninger og anlegg for fotgjengere og syklister på begge sider av vegen. I tillegg skal…
-
·
Bedre framkommelighet for buss
Fylkesvei 109 mellom Sarpsborg og Fredrikstad er en av de mest belastede kollektivstrekningene i Nedre Glomma, og den viktigste åren mellom byene. Her kjører Glommaringen, bussene til det nye sykehuset og skolebussene. De nye kollektivfeltene ved Rolvsøy kirke og over Rolvsøysund bru bidrar til bedre fremkommelighet for bussene, og det gir mer forutsigbar reisetid. Kollektivfeltet over…
-
·
Smart Mobility, Grålum
Smart Mobility Grålum er et prosjekt som skal detaljregulere infrastruktur som legger til rette for sikker og effektiv transportutvikling i området – med særlig oppmerksomhet mot gående, syklister og kollektivreisende. Samtidig skal samarbeid med NCE (forskningsklynge) bidra til smarte løsninger basert på IKT. Løsningene skal virke som katalysator på transportsystemet slik at effektiviteten øker, løsningene…
-
·
Gågate-prosjektet i Sarpsborg med økt prioritering av gående
For å styrke sentrum i Sarpsborg har gågata, St. Maries gate, blitt opprustet med vekt på estetikk og prioritering av gående på bekostning av bil, særlig i kryss. Flere tverrgater er blitt enveiskjørte.
-
·
Etablere sykkelfelt i Ferjestedsveien, Fredrikstad
Gateparkering for bil er fjernet for å gjøre det enklere å sykle til fergeleie ved Cicignon, og Ferjestedsveien har fått eget sykkelfelt.
-
·
Sykkelrute 10 i Sarpsborg: Bussterminalen-Sandesund (Storgata)
Prosjektet omfatter opparbeidelse av deler av Sykkelrute 10, og det er anlagt sykkelfelt i Storgata mellom Roald Amundsens vei til St. Halvards gate (fylkesvei 109). Strekningen er på totalt 1, 3 kilometer og inngår i Sarpsborg kommunens hovedplan for sykkel, og deter bli etablert tosidig sykkelfelt på hele strekningen. Midtrabatten er forlenget der dette er mulig og supplert med…
-
·
Etablere bussveg mellom Ambjørnrød–Gluppe
For å effektivisere bussruta i området er det planlagt bygging av bussveg Ambjørnrud-Gluppe.
-
·
Fylkesvei 118 Kollektivprioritering i lyskryss, Sarpsborg
I lyskrysset fylksevei 118 og Tuneveien er de laget en nytt lyskryss som prioriterer bussene slik at de kommer fortere fram. Les mer: Nytt lyskryss mellom Tuneveien og Grålumveien i Sarpsborg
-
·
Tilrettelegge for buss og sykkel i Sarpsborg sentrum (Pellyggata m.fl.)
Sykkelfelt og midtrabatter er laget i Storgata, Pellygata og Korsgata for å få hovedveier for sykkel i Sarpsborg. Som ledd i satsningen på et bedre bymiljø i Sarpsborg har Pellygata og Kirkegata blitt bedre tilrettelagt for buss. Kirkegata er hovedtrasé for bussene på vei inn til sentrum, mens Pellygata er enveiskjørt og er hovedtrasé for bussene…
Kategori: Prosjekter
test