-
·
Fylkesvei 109 Råbekken-Torsbekkdalen
Slik det ser ut nå får hovedveien mellom Sarpsborg og Fredrikstad fire felt sammenhengende med sambruksfelt, gang- og sykkelvei langs hele strekningen.
-
·
Ny bro over Glomma i Sarpsborg
Den sterkt købelastede strekningen mellom øst og vest i Sarpsborg skal utvides fra to til fire felt. Utvidelsen gjelder hele strekningen fra Sarpsborg sentrum til Dondern. Ett felt i hver retning skal være kollektiv- eller sambruksfelt. Tiltaket har stor betydning for kapasiteten over Glomma. Det arbeides for at den nye forbindelsen skal stå klar så…
-
·
E6 – Utvidelse av Park & Ride ved Lekevollkrysset
Statens vegvesen har utvidet kapasiteten ved pendlerparkeringen i Lekevollkrysset. I tillegg har bussholdeplassene på begge rampene mot nord blitt oppgradert til en høyere standard med universell utforming. Holdeplassen retning Oslo har også fått 20 sykkeloppstillingsplasser under tak hvor sykkelen kan låses til et stativ. Prosjektet ble avsluttet i desember 2016, med såing av gress og planting…
-
·
Rv 111 – Nygårdshaugen-Holmegil
Det planlegges gang- og sykkelveg fra buss-stoppen ved Nygårdshaugen til innkjøringen ved Holmegil, tiltaket vil kople seg på eksiterende gang- og sykkelveg i begge ender, og således utgjøre et helhetlig strekningstilbud.
-
·
Fv 118 – (E6) Sandbakken-Skjeberg (Vernerveien-Skadalsveien)
Prosjektet tar for seg løsning for gående og syklende langs fylkesveg 118 fra Skadalsveien og frem til Vernerveien i Sarpsborg kommune.
-
·
Bil-regionen Nedre Glomma
Folk i Fredrikstad og Sarpsborg velger bilen hyppigere enn folk i andre store byområder i Norge. Ferske tall fra nasjonale reisevaneundersøkelser avdekker stort forbedringspotensial i Nedre Glomma-regionen. Det er veien mot nullvekstmålet det handler om når vi snakker om forbedringer. Det betyr at regionens arbeid med tiltak og forbedringer er enda viktigere. Bypakke Nedre Glomma…
Kategori: Sarpsborg
test