-
·
Kartutsnitt bompasseringer
I oversiktskartet med de 24 bomportelene i Nedre Glomma-regionen kan det være vanskelig å forstå hvilken kjøreretning man må betale ved passering. Her ser du hovedkartet med de ulike bomsnittene, og under er detaljkartene. Pilen indikerer innkrevingsretningen. Blar du ned til bomsnitt nummer 23 i Tuneveien i Sarpsborg, ser du at den er litt spesiell.…
-
·
Nå er bomtakstene fastsatt
I løpet av januar settes bomringen rundt Sarpsborg og Fredrikstad i drift. Nå er bompengetakstene fastsatt og godkjent av Vegdirektoratet. Hva brukes pengene til? Bompengene skal finansiere prosjektene som inngår i fase 2 av Bypakke Nedre Glomma: Bystyrene i Fredrikstad og Sarpsborg vedtok fase 2 i desember 2021, Viken fylkeskommune i februar 2022 og Stortinget…
-
·
Statsbudsjettet: 174 statlige millioner til Nedre Glomma i 2024
Regjeringen vil invitere Nedre Glomma til forhandlinger om byvekstavtale, og prioriterer 174 millioner kroner til tiltak for kollektivtransport, sykkel og gange. Altså en kraftfull satsing på miljø- og klimavennlig transport. – Regjeringen vil legge til rette for at Nedre Glomma-regionen når nullvekstmålet for personbiltransport. Derfor vil byområdet bli invitert til forhandlinger om en byvekstavtale. Regjeringen…
-
·
Reddet Varteig-bussen lynraskt
Bare to uker etter at busspassasjerene fra Varteig og Hafslundsøy reagerte i harnisk på rutereduksjoner, klarte «kollektivkameratene» å skaffe både finansiering og busstilbud i ekspressfart. Det var busspassasjer Jan Stian Johansen som først ytret sin frustrasjon i sosiale medier, over dårligere busstilbud som rammet ham selv og mange andre fra Varteig og Hafslundsøy. Sarpsborg Arbeiderblad…
-
·
Et fergeleie for fremtiden
Lisleby fergeleie er opprustet og oppgradert etter alle kunstens regler. Et bypakkeprosjekt for fremtiden og mobiliteten. Fergeleiet har nå blitt oppgradert med nytt servicebygg med to toaletter, sykkelparkering med tak og ikke minst kraftig lading for elferge. Fra torsdag 28. september vil dette anlegget bli hjemmehavn og tilholdssted for byfergene som krysser Glomma mellom Lisleby…
-
·
Bomstasjoner monteres
Søndag kveld, 24. september starter arbeidet med å montere bomstasjoner i regionen. Entreprenøren vil også bruke nettene kommende uke til montering, Selve bomåpningen skjer ikke før i januar, men monteringsarbeidet for de 23 passeringspunktene i Nedre-Glomma-regionen er godt i gang. Mange bomstasjoner i Fredrikstad står på plass etter fase 1 av bypakken – med bompengeinnkreving…
-
·
99 prosent i rute
Fra 1. juli til nå viser en oversikt fra Østfold Kolletivtrafikk at Nobina har kjørt 71.252 bussturer fra 1. juli til nå. Men 634 innstilte avganger betyr det likevel at over 99 prosent av turene har gått som planlagt. Dette skriver både Fredriksstad Blad og Sarpsborg Arbeiderblad i en sak i sine nettaviser, og du…
-
·
Vil bedre bussituasjonen
Busstilbudet i Nedre Glomma har den siste tiden vært preget av at flere innstilte avganger og forsinkelser. Nå tas det flere grep for å løse problemene. Viken fylkeskommune informerer på sin nettside om grep som tas for å forbedre regularitet og pålitelighet i bussituasjonen i Nedre Glomma. Teksten gjengis her: Oppstarten for Nobina AS har…
-
·
Staten er forhandlingsklar for byvekstavtale
Gjennom byvekstavtale ønsker staten å bidra til kraftfull og langsiktig satsing på miljøvennlig transport i Nedre Glomma. Regjeringen har gått inn for at Nedre Glomma skal få 867 millioner kroner mer til å sikre at flere velger kollektiv, sykkel og gange de neste ti årene. Grep for miljøet-En byvekstavtale vil bidra til at Nedre Glomma…
-
·
Åpner kjørefelt for alle
Statens vegvesen åpner opp høyrefeltene for alle kjøretøy mellom Ørebekk og Simo. Dette skjer natt til fredag 18. august. Fra fredag kan alle kjøretøy benytte høyre felt på hele strekningen mellom Ørebekk og Simo i Fredrikstad. Altså ikke bare buss, taxi, elbiler og fossilt drevne biler med minst én passasjer som tidligere. Den nye løsningen…
Forfatter: Svein A. Halvorsen
test