-
·
Så mange passerer de enkelte bomstasjonene
Tre måneder har gått siden bompengeinnkrevingen startet i Nedre Glomma. Biltrafikken har gått ned, som forventet.
-
·
Ny film om ny fv. 109
Bygging av ny fylkesvei 109 fra Råbekken til Torsbekkdalen er delt i seks deler. Her er en film med parsellen fra Råbekken til Østfoldhallen. Det største av de fire store utbyggingsprosjektene i Bypakke Nedre Glomma fase 2 er fylkesvei 109 mellom Råbekken og Torsbekkdalen. Her skal det bygges for hele 4,1 milliarder kroner (2023-tall). Prosjektet…
-
·
Forbilde-byen Stavanger
Bymiljøpakken på Nord-Jæren lykkes godt med tilrettelegging for syklister. Stavanger og Sandnes er sammenvokst som Fredrikstad og Sarpsborg, men ligger lenger foran i sykkelløypa. De to byene på Jæren har kommet lengre enn oss med tilrettelegging for syklende og gående. Så må man også huske at denne regionen er større enn Nedre Glomma-regionen, og ikke…
-
·
Elbiler og klimagassutslipp
Det fryktes at foreslåtte avgiftsøkninger for elbiler vil øke klimagassutslippene. Oslo kommune har bestilt en rapport fra Transportøkonomisk institutt for å forske på vedtatte og foreslåtte avgiftsendringer på klimautslipp fra personbiler i Oslo frem mot 2030. Konklusjonen er at man frykter vekst i utslippene. I følge rapporten vil full bompengetakst og moms for elbiler vil…
-
·
Nullvekst krever målrettet lokalpolitikk
Transportøkonomisk Institutt (TØI) mener at lokale virkemidler innen arealpolitikk, parkering og bompenger er nødvendig. En evaluering av byvekstavtalene i de fire største byene i Norge viser at det kreves skjerpet virkemiddelbruk lokalt. Her er sammendraget punktvis fra TØI: Målet med TØI-studien var å evaliuere ordningen med byvekstavtaler i de fire største byområdene i Norge. Målet…
-
·
Mandat for statlig milliardbeløp
Fredag 8. mars starter samtalene og forhandlingene rundt 1,7 milliarder kroner til Nedre Glomma-regionen gjennom en tiårsperiode. I dag troppet fylkesordfører Sindre Martinsen-Evje, Fredrikstad-ordfører Arne Sekkelsten og Sarpsborg-ordfører Magnus Arnesen opp på samferdselsminister Jon-Ivar Nygård sitt kontor i Oslo. Med seg hadde de fremtidsutsikter og ambisjoner om å gjøre Nedre Glomma-regionen til et bedre sted…
-
·
På vei mot nullvekstmålet
Resultatmålingen mot nullvekstmålet i Nedre Glomma-regionen ser lovende ut. Trafikken har ikke økt de tre siste årene. Statens vegvesen har nå publisert byindeksen for Nedre Glomma, for tidsrommet 2016 – desember 2023. Byindeks er hovedindikatoren for oppfølging av byvekstavtalene med staten. Beregningsmetoden er lik den som brukes for Vegtrafikkindeksen. Sammenlignet med referanseåret 2016, er trafikkmengden…
-
·
Sindre ble ny leder av styringsgruppa
Fylkesordfører Sindre Martinsen-Evje ble i dag valgt som leder av styringsgruppa for Bypakke Nedre Glomma 2024 – 2027. På dagens møte i styringsgruppa for Bypakke Nedre Glomma sto konstituering og valg av ny ledelse av styringsgruppe øverst på agendaen. Styringsgruppa valgte fylkesordfører Sindre Martinsen-Evje som leder og Fredrikstad-ordfører Arne Sekkelsten som nestleder. Siri Martinsen Fredrikstad…
-
·
Papirbrosjyre i postkassa
Denne uken fikk over 37.000 husstander en 16-siders brosjyre i postkassa, om bompengeinnkrevingen som starter 24. januar. Har du ikke fått brosjyren, kan du få den i papirformat på følgende steder: Informasjonsheftet er laget i forbindelse med bompengeinnkrevingen, som starter i Sarpsborg og Fredrikstad, gjennom 23 bomstasjoner 24. januar. Du kan blant annet lese om:…
-
·
Nytt kart over bomstasjonene
I kartet under her kan du skalere (zoome), slik at det er enklere å gå tett på den enkelte bomstasjonens plassering. Bompengeinnkrevingen starter onsdag 24. januar klokken 12.00. Og under her kan du se et bomstasjonskart, med forklaringer, som er laget for trykt papirkart – og er brukt i brosjyren vår om bomåpningen. Her…
Kategori: Bypakke
test