-
·
Fritak for bompenger
De aller fleste må betale bompenger når innkrevingen snart starter, men noen får fritak. Syklende, gående og passasjerer i alle typer kjøretøy betaler ikke bompenger. Men flere kjøretøy slipper også. Målet med bompengefinansiering er å få til raskere utbygging av infrastruktur på vei. Bompengene er også et virkemiddel for å nå målet om nullvekst i…
-
·
Bomåpning venter på bussavklaring
Ny dato for oppstart av bompengeinnkrevingen må vente til Østfold kollektivtrafikk har busser nok. Bomåpningen, som var satt til 24. januar, måtte utsettes på kort varsel. Årsaken var at busstilbudet ble sterkt rammet av problematikken etter bussbrannen på Hafslund mandag 22. januar. Buss er viktig Busstilbudet er en svært viktig del av kollektivtrafikken, og dermed…
-
·
Busstrafikken fortsatt rammet
Det er fortsatt redusert busstilbud i Nedre Glomma-regionen. Østfold kollektivtrafikk orienterer løpende på sine nettsider. Torsdag og fredag innstilles de fleste busslinjene i regionen. Skoletransporten prioriteres på hverdagene. Etter klokken 17.00 går en del av rutene likevel som normalt. Følg med her. 8 busser ble totalskadd i en større brann denne uken, og ytterligere to…
-
·
Utsetter bomåpningen
Gårsdagens dramatiske bussbrann påvirker samferdselstilbudet og kollektivtrafikken i regionen. Bomåpningen utsettes til kollektivtilbudet er på plass igjen. Styringsgruppen for Bypakke Nedre Glomma har hatt ekstraordinært møte. Det ble fattet vedtak om utsettelse, og følgende er sendt til Vegfinans: Det vises til følgende vedtak i ekstraordinært møte i Styringsgruppe Bypakke Nedre Glomma 23. januar 2024: Det…
-
·
Bompengefritak for tunge gasskjøretøy
Vegdirektoratet har godkjent fritak for bompenger for gasskjøretøy i takstgruppe 2, for Bypakke Nedre Glomma. Østfold fylkeskommunen, Sarpsborg kommune og Fredrikstad kommune har ønsket å likebehandle gasskjøretøy og el- og hydrogenkjøretøy i takstgruppe 2. Derfor ønsket partene å søke om bompengefritak for gasskjøretøy over 3500 kg. Dette har Vegdirektoratet nå godkjent. Det er bompengeselskapet Vegfinans…
-
·
Sindre ble ny leder av styringsgruppa
Fylkesordfører Sindre Martinsen-Evje ble i dag valgt som leder av styringsgruppa for Bypakke Nedre Glomma 2024 – 2027. På dagens møte i styringsgruppa for Bypakke Nedre Glomma sto konstituering og valg av ny ledelse av styringsgruppe øverst på agendaen. Styringsgruppa valgte fylkesordfører Sindre Martinsen-Evje som leder og Fredrikstad-ordfører Arne Sekkelsten som nestleder. Siri Martinsen Fredrikstad…
-
·
Bompenger – noen eksempler
Nå, like før bomåpningen, er det mange som lurer på hva de må ut med i bompenger på «sine» reiser i regionen. Det aller viktigste tiltaket du bør gjøre, er å skaffe deg bombrikke og AutoPASS-avtale dersom du ikke har det allerede. Det gir deg nemlig 20 prosent rabatt. De fleste har en bombrikkeleverandør og…
-
·
Snøen lammer trafikken i dag
Kraftig snøfall over regionen skaper trafikktrøbbel. All busstrafikk er stanset noen timer. Østfold kollektivtrafikk melder i dag, onsdag 17. januar på morgenkvisten, at snøen skaper så store utfordringer at man er nødt til å stanse trafikken frem til klokken 12.00 i første omgang. Men når veiene er brøytet, fremkommeligheten bedre, og bussen går igjen, vil…
-
·
Et lite blikk inn i fremtiden
Ett av de store prosjektene i Bypakke Nedre Glomma, er fylkesvei 109 fra Råbekken til Torsbekkdalen. Har du sett animasjonsfilmen som gir et bilde av hvordan det kan tenkes å bli? Etter at én av de fem partene i Bypakke Nedre Glomma gikk fra å være Viken til Østfold fylkeskommune ved årsskiftet, er det samlet…
-
·
Hærverk i bomstasjon
Bomstasjonsutstyret ved Kalnesbrekka, fylkesvei 118, er ødelagt etter å ha blitt beskutt. Nytt utstyr er høyst sannsynlig i drift før bomåpningen 24. januar. Bypakke Nedre Glomma og Vegfinans, som er ansvarlig for innkrevingen av bompenger, har nettopp fått nyheten om ødeleggelsene. Utstyret vil bli erstattet snarest, og skadene ser ut til å være på flere…
Kategori: Fase2
test