-
·
Slik følger du med
Du kan følge med på bompasseringene og hva du må betale på den enkelte bil. I morgen starter bompengeinnkrevingen i bomstasjonene i Nedre Glomma-regionen. Ved å logge deg inn på «min side» hos brikkeleverandøren din, kan du følge med på passeringene til enhver tid, og hva du må betale totalt og for den enkelte passering.…
-
·
Bompenger fra onsdag – husk dette:
Klokken 12.00 onsdag 20. mars er bompengeinnkrevingen i gang i Nedre Glomma-regionen. 23 bomstasjoner i Sarpsborg og Fredrikstad settes i drift, i tillegg til de to som allerede krever inn bompenger ved de to Kråkerøybruene. Du finner mye informasjon om dette på den røde menyen øverst på skjermen «Alt om bompenger 2024«. Her er noen…
-
·
Bompenger fra 20. mars
De 23 bomstasjonene i Sarpsborg og Fredrikstad vil settes i drift fra onsdag 20. mars klokken 12.00. Det blir inntil 15 år med bompenger i regionen. Uheldige omstendigheter rundt en større bussbrann i Nobinas anlegg i Sarpsborg 22. januar førte til store ringvirkninger. Det rammet busstrafikken kraftig, og førte til at styringsgruppa for Bypakke Nedre…
-
·
To veier stenges snart
Snart starter bompengeinnkrevingen. Samtidig stenges to veier i Sarpsborg. Det er for å forhindre trafikklekkasje at det settes opp bom som stenger for trafikk to steder i Sarpsborg: De 24 nummererte bomstasjonene på kartet over har en pil ved siden av som symboliserer innkrevingsretningen for bompenger. Nummer 24 kommer når den fremtidige brua over Glomma…
-
·
Bompenger reduserer biltrafikken
Ferske trafikkmålinger antyder at regionen kan forvente rundt 7 prosent lavere biltrafikk med bompenger. Tallene gir grunnlag for en kvalifisert gjetning om fremtiden. Når bompengeinnkrevingen starter i Sarpsborg og Fredrikstad ganske snart, vil trafikkmengden reduseres noe over natta. Dette er basert på tall fra trafikkmåling de siste 12 ukene, sammenlignet med tilsvarende periode ett år…
-
·
Fritak for bompenger
De aller fleste må betale bompenger når innkrevingen snart starter, men noen får fritak. Syklende, gående og passasjerer i alle typer kjøretøy betaler ikke bompenger. Men flere kjøretøy slipper også. Målet med bompengefinansiering er å få til raskere utbygging av infrastruktur på vei. Bompengene er også et virkemiddel for å nå målet om nullvekst i…
-
·
Bomåpning venter på bussavklaring
Ny dato for oppstart av bompengeinnkrevingen må vente til Østfold kollektivtrafikk har busser nok. Bomåpningen, som var satt til 24. januar, måtte utsettes på kort varsel. Årsaken var at busstilbudet ble sterkt rammet av problematikken etter bussbrannen på Hafslund mandag 22. januar. Buss er viktig Busstilbudet er en svært viktig del av kollektivtrafikken, og dermed…
-
·
Busstrafikken fortsatt rammet
Det er fortsatt redusert busstilbud i Nedre Glomma-regionen. Østfold kollektivtrafikk orienterer løpende på sine nettsider. Torsdag og fredag innstilles de fleste busslinjene i regionen. Skoletransporten prioriteres på hverdagene. Etter klokken 17.00 går en del av rutene likevel som normalt. Følg med her. 8 busser ble totalskadd i en større brann denne uken, og ytterligere to…
-
·
Utsetter bomåpningen
Gårsdagens dramatiske bussbrann påvirker samferdselstilbudet og kollektivtrafikken i regionen. Bomåpningen utsettes til kollektivtilbudet er på plass igjen. Styringsgruppen for Bypakke Nedre Glomma har hatt ekstraordinært møte. Det ble fattet vedtak om utsettelse, og følgende er sendt til Vegfinans: Det vises til følgende vedtak i ekstraordinært møte i Styringsgruppe Bypakke Nedre Glomma 23. januar 2024: Det…
-
·
Bompengefritak for tunge gasskjøretøy
Vegdirektoratet har godkjent fritak for bompenger for gasskjøretøy i takstgruppe 2, for Bypakke Nedre Glomma. Østfold fylkeskommunen, Sarpsborg kommune og Fredrikstad kommune har ønsket å likebehandle gasskjøretøy og el- og hydrogenkjøretøy i takstgruppe 2. Derfor ønsket partene å søke om bompengefritak for gasskjøretøy over 3500 kg. Dette har Vegdirektoratet nå godkjent. Det er bompengeselskapet Vegfinans…
Kategori: Bomringen
test