Buss billigere enn bil - Bypakke Nedre Glomma

Buss billigere enn bil

Ta bussen når du kan, bilen når du må. Få byer i Norge har like lave busspriser som Sarpsborg og Fredrikstad.

For hver eneste gang du velger bussen fremfor bilen, bidrar du på veien mot nullvekstmålet i trafikken. Gjør du det, bidrar du til at det blir mer plass på veiene våre til de som virkelig behøver å kjøre bil. I tillegg bidrar du med hensyn til miljøet, og at alle som ferdes i trafikken kan få det litt bedre på sikt. Du bidrar også til å kolde transportkostnadene dine nede, for en busstur er billigere enn en biltur.

Kampanje for bussen

Bypakke Nedre Glomma jobber for å skape bedre bymiljøer og et mer miljøvennlig transportsystem i Nedre Glomma. Gjennom å satse på kollektivtransport, sykkel og gange, skal vi sørge for at Sarpsborg og Fredrikstad blir byer der vi kan reise effektivt og miljøvennlig.

Gjennom byvekstavtalen med staten kan vi styrke rutetilbudet og sikre lave billettpriser i kollektivtrafikken i regionen vår. Kommunikasjonsarbeid, altså å fortelle folk hva vi gjør og hvorfor, støttes også av staten gjennom denne avtalen. 34 Nobina-busser som til daglig trafikkerer Sarpsborg og Fredrikstad er dekorert med budskapet «Buss for bil».

Nå har vi i tillegg helfoliert fire busser som trafikkerer hovedrutene i regionen med budskapen «Reis smart – fra by til by». Disse bussene vil synes i trafikken daglig i Nedre Glomma-regionen. For hver eneste gang du velger bussen fremfor bilen, bidrar du på veien mot nullvekstmålet i trafikken. Begrepet «Buss for tog» er velkjent og har sin betydning på godt og vondt. Begrepet «Buss for bil» er mer en påminnelse til alle i trafikken, om å forsøke å ta bussen litt oftere. Gjør du det, bidrar du til at det blir mer plass på veiene våre til de som virkelig behøver å kjøre bil. I tillegg bidrar du med hensyn til miljøet, og at alle som ferdes i trafikken kan få det litt bedre på sikt.

Vi ønsker bare å øke bevisstheten til at buss noen ganger kan være et godt alternativ. Billig er det også. Se mer om priser og rutetilbudet på nettsiden til Østfold kollektivtrafikk.

Stadig flere tar bussen, og vi ønsker at denne trenden skal fortsette. Derfor bidrar også staten med midler til arbeidet med å sikre og styrke kollektivtilbudet i regionen, i tillegg til holdningsarbeid og informasjonsarbeid i samme gata.

Marcus Staaf (t.v.) og Roger Johansen jobber på verkstedet til Nobina på Hafslund. De sørger for å holde bussparken i orden, slik at bussene kan frakte deg trygt rundt i regionen for en billig penge.

Lave priser

Det er mange grunner til at det er viktig å få flere til å bruke buss fremfor bil i Nedre Glomma, og prisen på bussbilletten er et viktig virkemiddel for å få dette til. Hvis flere reiser kollektivt vil dette være bra for alle som bor og ferdes i Nedre Glomma.

Bypakke Nedre Glomma.

Sarpsborg og Fredrikstad har hatt svært lave priser på bussbilletter de siste årene. Bakgrunnen er at regjeringen har definert Nedre Glomma som ett av flere pressområder i Norge, der biltrafikken må reduseres. Regjeringen har derfor bidratt økonomisk til billigere buss de siste årene, både for å redusere prisen på billetter i Fredrikstad og Sarpsborg.

Annonse som publiseres i lokalavisene.

Les også en eldre sak om 4 gode grunner til å ta bussen. Det viktigste er kanskje at vi bidrar til mindre kø.

Velger du å reise med buss, ferge eller sykkel, eller går, bidrar du til at det blir mindre kø og forurensning. Regnestykket er egentlig enkelt: Tar du buss én dag i uken, reduseres bilkjøringen med 20 prosent hvis du tidligere kjørte bil hver dag.

Sitter du bak rattet i bilen, kan du kanskje høre litt på radio mens du kjører. Men det er begrensede muligheter for andre aktiviteter. Som busspassasjer kan du jobbe litt, lese nyheter på mobilen, skrive og lese meldinger og mye mer. For mange er det bedre utnyttelse av tiden enn det du klarer mens du kjører bil. Bilen er kanskje mer fleksibel, men de som kan velge bussen får en annen form for fleksibilitet.

Når du går til og fra bussholdeplassen får du også en dose frisk luft, hvilket er bra for både deg og folkehelsen. Vi oppfordrer deg som ikke tar bussen, til å forsøke det. Det er garantert flere som vil like det, og se økonomien i det. Noen familier som har to biler vil også kunne vurdere å selge én av dem.