Statens vegvesen og entreprenør Isachsen må lage fartshumper og oppfordre bilistene til å følge skiltet omkjøring på Hafslund.
I praksis finner mange bilister alternative ruter når en vei stenges og det skiltes omkjøringsvei. Nå har dette gått for langt i området Hafslund – Dondern. Derfor etableres nå tett med fartshumper, spesielt i Gamle Isevei. Statens vegvesen og entreprenør Isachsen Anlegg AS ber dessuten trafikantene om å følge den skiltede omkjøringen for rv. 22, Iseveien mellom Dondern og Rådhusveien.
Her kan du lese dette på prosjektsidene til Statens vegvesen.
Fremkommeligheten
På grunn av funn av myrmasser ved utgraving for ny gang og sykkelveg langs Iseveien, har det blitt nødvendig å stenge Iseveien for gjennomkjøring. Omkjøring er skiltet via Rådhusveien og fv. 118 Skjebergveien. Det er gjort tiltak for bedre fremkommelighet, samtidig som det er satt ut trafikkvakter for sikre at det er trygt for skolebarn og andre myke trafikanter. Det er god kapasitet i omkjøringstraseen og trafikken går fint her.
– Dessverre ser vi at mange trafikanter likevel velger å bruke lokalveiene for å spare noen meter. Det er ikke bra. Disse vegene er ikke ment for denne trafikkmengden, sier Anne-Grethe Nordahl, prosjektleder i Statens vegvesen.
Strakstiltak
Statens vegvesen i samarbeid med Sarpsborg kommune iverksetter derfor nå flere tiltak for både å gjøre det sikrere for dem som ferdes på disse vegene, og samtidig gjøre dem mindre attraktiv for gjennomkjøringstrafikk.
Nå lages det permanente fartshumper på Gamle Isevei og Brusemyrvei, tett i tett om lag hver 100. meter. Det blir tre ekstra permanente fartshumper på Kalavei og midlertidige fartshumper og parkeringsforbud i Tors gate. I tillegg settes fartsgrensen på Gamle Iseveien og Brusemyrveien ned fra 50 til 40 km/t. Prosjektet har også dialog med Wright Trafikkskole om mulige tiltak på strekningen mellom Rema 1000 og Gamle Isevei.
– Vi skjønner at det er en ulempe for gjennomkjøringstrafikken at vi har blitt nødt til å stenge Iseveien, men vi ber innstendig om at trafikantene følger den skiltede omkjøringen, og lar lokalvegene være for myke trafikanter og for dem som bor der, sier Nordahl.
