-
·
Hvor lenge skal vil betale bompenger?
Svaret er inntil 15 år. Med oppstart 20. mars 2024, betyr det at Bypakke Nedre Glomma fase 2 er beregnet å være ferdig 20. mars 2039. Sakset fra Stortingsproposisjonen, som bestemmer dette: «Det legges til grunn en innkrevingsperiode på inntil 15 år i hver enkelt bomstasjon, med planlagt oppstart av innkrevingen så raskt som det…
-
·
Blir det kortere innkrevingsperiode med utsatt bomåpning?
Nei. Det er stipulert 15 år med bompenger i Bypakke Nedre Glomma, så en forsinkelse av åpning innebærer en forskyving av innkrevingsperioden.
-
·
Er det én eller flere bomringer i regionen?
Det er bare én bomring , som omfatter begge byer (hele Nedre Glomma-regionen). Maksprisen (taket på 70 passeringer i måneden per bil) er 1792 kroner, dersom du kjører bensin-, diesel, eller hybridbil med bombrikke og avtale. For elbil blir maksprisen 896 i måneden. De fleste kjører mindre og vil havne mellom 500 og 1000 kroner…
-
·
Hvordan kan jeg komme i gang med å reise kollektivt, sykle eller gå oftere?
Går det buss der du bor? Sjekk reiseplanleggeren til Østfold Kollektivtrafikk (ostfold-kollektiv.no) Kan du sykle, kjøre eller gå til en bussholdeplass? Jobber du i en HjemJobbHjem-bedrift? Da får du rabattert periodebillett til buss og fordeler knyttet til sykkel. Les mer her: HjemJobbHjem Nedre Glomma – HjemJobbHjem Nedre Glomma Kan du sykle til jobb? Har du…
-
·
Takstfastsettelse – Hvordan og hvem fastsetter dette?
I bypakker som delvis finansieres med bompenger er det Stortinget som fastsetter forutsetningene for takster og rabatter. Det må i forkant være lokalpolitisk enighet (fylkeskommune og kommune) om nivået på takstene. Etter stortingets beslutning er det Statens vegvesen/Vegdirektoratet som er takstmyndighet. Alle endringer av takster ut over konsumprisindeks må først behandles lokalpolitisk før bompengeselskapet søker…
-
·
Er det rushtidsavgift i bommene?
Bommene har ikke rushtidsavgift eller differensierte avgifter for diesel eller bensin. Dette er politisk vedtatt. Ordinære tidsdifferensierte bomtakster, såkalt rushtidsavgift, er en permanent ordning. Skal dette innføres, må det som andre bompengesaker vedtas av Stortinget.
-
·
Hvem bestemmer at vi skal betale bompenger?
Det er politikerne som bestemmer om det skal innføres bompenger. Et bompengeprosjekt skal altså ta utgangspunkt i et lokalt vedtak fra dem som er direkte berørt. Kommunestyrene i Fredrikstad og Sarpsborg har fattet vedtak om å innføre bompenger. Det var en forutsetning for behandling i Stortinget. Beslutning om innføring av bompenger krever et flertall i…
-
·
Hvorfor er bomstasjonene plassert der de er plassert?
Ved plassering av bommene er det tatt hensyn til at disse skal gi en inntekt som gjør at den bompengefinansierte andelen av byggekostnadene, dekkes inn i løpet av 15 år. Jo flere som passerer, desto fortere betales prosjektet ned. Ved etablering er det regnet med at bommene vil ha en viss avvisende effekt, og at…
-
·
Hva om jeg ikke kan reise kollektivt?
Noen må kjøre bil, og det skal de gjøre uten dårlig samvittighet. Poenget er at når flere tar buss, ferge, tog, sykler eller går, så blir også din reise med bil mer forutsigbar og med mindre kø.
Kategori: Generelt og begreper
test