Bomstasjoner Arkiver - Bypakke Nedre Glomma

Kategori: Bomstasjoner

test

  • Hvor lenge skal det kreves inn bompenger?

    Bypakke Nedre Glommas fase 2 har en innkrevingsperiode på 15 år. Det betyr maksimalt til 23. januar 2039. Dersom inntektene i bomstasjonene blir høyere enn stipulert, blir perioden kortere. I Bypakke Nedre Glomma fase 1 (Fredrikstad-bomringen), ble perioden kortere enn forventet. Dermed ble det bompause i Fredrikstad i 7 måneder, før oppstarten av fase 2…

  • Er det én eller flere bomringer i regionen?

    Det er bare én bomring , som omfatter begge byer (hele Nedre Glomma-regionen). Maksprisen (taket på 70 passeringer i måneden per bil) er 1792 kroner, dersom du kjører bensin-, diesel, eller hybridbil med bombrikke og avtale. For elbil blir maksprisen 896 i måneden. De fleste kjører mindre og vil havne mellom 500 og 1000 kroner…

  • Kråkerøy-bommene – hva skjer der ?

    Når innkrevingen for fase 2 av bypakka starter i 2024, legges det opp til at takst- og rabattsystemet for bomstasjonene i fase 2 også skal gjelde for de to bomstasjonene ved bruene til Kråkerøy. Innkrevingen i disse to bomstasjonene vil avsluttes så snart fv. 108 Kråkerøyforbindelsen er nedbetalt, anslagsvis i 2025/2026. Da skal bommene avvikles/fjernes.

  • Hvem bestemmer at vi skal betale bompenger?

    Det er politikerne som bestemmer om det skal innføres bompenger. Et bompengeprosjekt skal altså ta utgangspunkt i et lokalt vedtak fra dem som er direkte berørt. Kommunestyrene i Fredrikstad og Sarpsborg har fattet vedtak om å innføre bompenger. Det var en forutsetning for  behandling i Stortinget. Beslutning om innføring av bompenger krever et flertall i…

  • Hvorfor er bomstasjonene plassert der de er plassert?

    Ved plassering av bommene er det tatt hensyn til at disse skal gi en inntekt som gjør at den bompengefinansierte andelen av byggekostnadene, dekkes inn i løpet av 15 år. Jo flere som passerer, desto fortere betales prosjektet ned. Ved etablering er det regnet med at bommene vil ha en viss avvisende effekt, og at…

  • Hvordan betaler jeg for passeringene?

    Dersom du har passert bomstasjoner med et kjøretøy som ikke har en aktiv AutoPASS-avtale vil du automatisk få tilsendt en faktura enten per post til din folkeregistrerte adresse, eller elektronisk i din nettbank dersom du har aktivert dette. Har du en gyldig AutoPASS-avtale på ditt kjøretøy vil passeringene bli registrert på brikken og fakturert med…

  • Fritak fra betaling i bomstasjonene – hvem kan få det?

    Du får fritak fra betaling hvis du: * Forutsatt at du har gyldig AutoPASS-brikke. ** Forutsatt at kjøretøyet har status utrykningskjøretøy hos Statens vegvesen.

  • Betaler jeg hver gang jeg passerer en bom ?

    Innkreving av bompenger skjer én vei, og du betaler kun for én passering innenfor én time. Utvidet timesregel er en ordning som gjelder i tidsrommet fra klokken 17.30 til 20.30 på hverdager. Da betales det kun for én passering, men merk at utvidet timesregel forutsetter bomavtale og brikke. Hverdager er normalt definert som mandag –…

  • Hvor er bommene plassert i Sarpsborg og Fredrikstad?

    Hvor er bommene plassert i Sarpsborg og Fredrikstad?

    Her kan du se kart og beskrivelse av de ulike passeringspunktene. Bomstasjoner1. Rv. 110 – Seut2. Rv. 110 – Fredrikstadbrua øst3. Fv. 381 – Veumveien4. Fv. 109 – Råbekken5. Kv. – Dikeveien6. Kv. – Evjebekken7. Fv. 112 – Hauge bru8. Fv. 109 – Rolvsøysund9. Rv. 22 – Årum vest10. Fv. 107 – Vardeveien11. Fv. 130…

  • Hva får vi igjen for å betale bompenger?

    Flere viktige veistrekninger blir oppgradert og modernisert, noe som binder de to byområdene Sarpsborg og Fredrikstad tettere sammen. Kollektivtransporten i Nedre Glomma får et løft. God og trygg fremkommelighet for gående og syklende er en viktig del av alle veiprosjektene våre, samtidig jobber vi videre med å utvikle et helhetlig sykkelnett. Du kan lese mer…