'- For høy kostnadsøkning - Bypakke Nedre Glomma

‘- For høy kostnadsøkning

Prisen på ny gang- og sykkelvei ved rv 111, Nygårdshaugen-Holmegil, har vokst for mye. Nå ber politikerne i styringsgruppen Statens vegvesen om mer detaljer før prosjektet kan starte.

Prosjektet med en drøy kilometer gang- og sykkelvei fra Nygårdshaugen til Holmegil var egentlig klart for oppstart, med å sende ut tilbudsforespørsel til potensielle entreprenører for oppdraget. Men på gårsdagens møte i styringsgruppen ble saken utsatt til ny vurdering i januar. Politikerne ønsker grundigere innblikk i årsaken til kostnadsøkning fra 55,2 til 91,6 millioner 2025-kroner for prosjektet.

Mer tallgrunnlag: Styringsgruppe Byvekstavtale Nedre Glomma skyver på beslutningen om oppstart av 1 kilometer gang- og sykkelvei fra Nygårdshaugen til Holmegil i Sarpsborg. De ønsker bedre beslutningsgrunnlag fra Statens vegvesen før prosjektet kan igangsettes.
Binder sammen

Statens vegvesen startet allerede i 2015 planlegging av gang- og sykkelvei fra bussholdeplassen ved Nygårdshaugen til innkjøringen ved Holmegil. Tiltaket vil koble seg på eksisterende gang- og sykkelvei i begge ender.

Statens vegvesen skal bygge prosjektet som skal binde sammen den nye sykkelveien i prosjektet Hafslund – Dondern med sykkelveien langs riksveien ved Kampenes. Gang- og sykkelveien er et høyt prioritert prosjekt for Bypakke Nedre Glomma, og reguleringsplanen var ferdig i 2023. Men på gårsdagens møte i styringsgruppen ble beslutningen utsatt til et ekstraordinært styringsgruppemøte i januar.

Den stipulerte kostnadsøkningen ville Statens vegvesen dekke med ledige midler fra prosjektet Hafslund – Dondern. Det blir billigere enn budsjettert, og det antydes må en kostnadsbesparelse på 50 millioner kroner. Denne besparelsen vil styringsgruppen også ha mer innsikt i, og konklusjonen ble et nytt møte 14. januar hvor man ser på saken igjen med et grundigere faktagrunnlag.

Skeptiske: Fylkesordfører Sindre Martinsen-Evje (fra venstre), Fredrikstad-ordfører Arne Sekkelsten og Sarpsborg-ordfører Magnus Arnesen vil ha mer forklaring og detaljer på bordet før de kan vedta igangsettelsen av Nygårdshaugen-Holmegil-prosjektet.
Fakta om Nygårdshaugen – Holmegil

Statens vegvesen skal bygge gang- og sykkelvei fra busstoppet ved Nygårdshaugen til innkjøringen ved Holmegil. Tiltaket vil koble seg på eksiterende gang- og sykkelvei i begge ender, og således utgjøre et helhetlig tilbud langs strekningen.

Strekningen langs rv. 22 Iseveien fra Nygårdshaugen til Holmegil i Sarpsborg mangler et effektivt tilbud til gående og syklende. På grunn av stor trafikkmengde og stor andel tunge kjøretøy, er ikke rv. 22 i dette området trygt for gående og syklende.