Selv om de fleste nye personbiler som selges er elektrisk drevet, er bare 33,9 prosent av passereringene i bomstasjonene el-biler.
20. mars startet bompengeinnkrevingen i Bypakke Nedre Glomma fase 2. Ordningen vil vare i maksimalt 15 år, det er altså 14 igjen. Så langt er bare hver tredje passering en el-bil. Andelen øker, men det skjer sakte. Anslag og enkle beregninger viser at elbilandelen i regionen vår vil passere 40 prosent først i 2027/2028.
Snart kan vi presentere mer tall og statistikker fra det første året med bompengeinnkreving i Sarpsborg og Fredrikstad
Mindre trafikk
Nullvekstmålet innebærer at klimagassutslipp, kø, luftforurensning og støy skal reduseres gjennom effektiv arealbruk og ved at veksten i persontransporten tas med kollektivtransport, sykling og gange. I vinter har biltrafikken sunket måned for måned. Dette kan ha med sesongen å gjøre, men utslagene er likevel såpass at det bekrefter at vi er på god kurs mor nullvekstmålet.
Her er antall biler som har passert i de 23 bomstasjonene fra oktober 2024 og ut februar i år (Kilde: Vegfinans):
| oktober | 3 810 061 |
| november | 3 649 457 |
| desember | 3 411 931 |
| januar | 3 331 929 |
| februar | 3 165 775 |
