Bompengeinnkrevingen i Kråkerøybommene er historie fra i morgen klokken 12.00. En lynrask iverksettelse etter dagens vedtak i formannskapet i Fredrikstad.
I saken til dagens formannskapsmøte i Fredrikstad, gikk det som kommunedirektøren anbefalte: Restmidler på ca. 55 millioner kroner fra bompengeinnkreving i Bypakke Nedre Glomma fase 1, går til nedbetaling av Kråkerøyforbindelsen.
Gladmelding for Fredrikstad
Styringsgruppen for byvekstavtale Nedre Glomma vedtok det samme i januar, og like etter støttet fylkesutvalget i Østfold fylkeskommune beslutningen. Dagens vedtak i formannskapet i Fredrikstad innebærer at Kråkerøyforbindelsen nå er nedbetalt, og at innkrevingen i de to bomstasjonene stanser så raskt som mulig. Vegfinans har ansvaret for innkrevingen, og har i rekordfart tilrettelagt og løst praktiske utfordringer som gjorde det mulig å iverksette såpass raskt.
Fredrikstad-ordfører Arne Sekkelsten kan derfor bekrefte gladmeldingen til bilister, beboere og besøkende i Nedre Glomma-regionen og på Hvaler.
– Nå går restmidlene i sin helhet tilbake til bilistene ved å prioritere rask nedbetaling av Kråkerøyforbindelsen, sier ordfører Arne Sekkelsten i Fredrikstad.
Iverksettes umiddelbart
I denne saken har byråkratiet jobbet usedvanlig raskt, for å få til en rask og effektiv avvikling av de to bomstasjonene. Allerede i morgen, fredag 7. februar klokken 12.00 stanser innkrevingen.
De seks partene i bypakkesamarbeidet; Østfold fylkeskommune, Sarpsborg kommune, Fredrikstad kommune, Jernbanedirektoratet, Statens vegvesen og Statsforvalteren, har planlagt godt og iverksetter dette usedvanlig raskt.
Bompengeselskapet Vegfinans har også sammen med Vegdirektoratet og Statens vegvesen sørget for at dette nå skjer lynraskt. Østfold fylkeskommune sørger for at skiltingen ordnes i løpet av fredagen.
– Det er rett og slett imponerende at vi gjør et vedtak her i dag, og iverksetter endringen allerede i morgen. Det viser at Bypakke Nedre Glomma er et veldig godt fungerende samarbeid mellom mange offentlige enheter, skryter ordfører Arne Sekkelsten.
Halvannet år kortere
Kråkerøyforbindelsen åpnet i juni 2011. Perioden for innkreving av bompenger var satt til 15 år og skulle etter planen avsluttes i juni 2026. Bomringen rundt Fredrikstad sentrum kom i drift åtte år senere, fra november 2019, og det ble nødvendig å samkjøre dette med innkrevingen av bompenger på Kråkerøyforbindelsen.
Tidligere var det anslått stopp i innkrevingen fra oktober 2025. Gjennom formannskapets vedtak skjer det nå allerede 7. februar.
