Hafslund-kontrakt signert i dag - Bypakke Nedre Glomma

Hafslund-kontrakt signert i dag

Statens vegvesen skrev i dag kontrakt med entreprenøren Isachsen AS. Nå starter prosjektering og bygging av Rv. 22 Hafslund–Dondern.

– Endelig er vi gang. Nå skal vi bygge sikrere og bedre løsninger med kollektivfelt, gang- og sykkelvei på en høyt trafikkert strekning i Sarpsborg. Dette er det første av de fire store prosjektene i Bypakke Nedre Glomma, sier prosjektleder Anne-Grethe Nordahl i Statens vegvesen.

Endelig byggestart: Fra venstre, daglig leder Espen Snipen fra entreprenøren Isachsen AS, prosjektleder for Statens vegvesen Anne-Grethe Nordahl, samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og byggeleder Jorun Olsen fra Statens vegvesen.
Ferdig desember 2027

Hun hadde i dag gleden av å signere kontrakten med daglig leder Espen Snipen fra Isachsen – som en totalentreprise. Byggestart blir så raskt som mulig, og prosjektet slag vøre ferdig innen 1. desember 2027.

Alt er klart fra Statens vegvesen sin side, ved at man har fått tiltrede på hele 80 berørte eiendommer. Kjører man langs Iseveien, er det lett å se at mange eiendommer er fraflyttet og at det ikke er lenge til brakker og gravemaskiner vil rulles inn i området.

Prosjektet går over en strekning på totalt om lag 1300 meter, og omfatter utvidelse av eksisterende veg med tosidig kollektivfelt og gang- og sykkelvei mellom Hafslund og Dondern, og mellom Dondern og Torvaldslyst.

Storfornøyd samferdselsminister

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård var også en av de sentrale personene som overvar signeringen på Hafslund. Som tidligere Fredrikstad-ordfører og medlem av styringsgruppa for Bypakke Nedre Glomma, kjenner han svært godt til prosjektet og alt annet som skal skapes innen samferdsel i Fredrikstad og Sarpsborg de nærmeste årene.

Endelig: Fredrikstad-ordfører Arne Sekkelsten (fra venstre) Sarpsborg-ordfører Magnus Arnesen, samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, daglig leder Jostein Haug i Bypakke Nedre Glomma og fylkesordfører Sindre Martinsen-Evje stråler av glede etter milepælen med å skrive kontrakt for det første av de fire store prosjektene i Bypakke Nedre Glomma fase 2.

– Det blir godt å komme i gang med de store prosjektene i Nedre Glomma nå. Det skal bli enklere, sikrere og raskere å bevege seg på strekningen. Kollektivtrafikken, gående og syklende prioriteres. Nedre Glomma-regionen skal bli et bedre sted å ferdes. Byene Sarpsborg og Fredrikstad jobber mot nullvekstmålet i trafikken, i samarbeid med staten, sier han.

Så sent som i oktober var samfersdelsministeren i Sarpsborg og undertegnet byvekstavtale med Nedre Glomma-regionen, på vegne av staten. Dette innebærer omlag 1,8 milliarder statlige samferdselskroner til vår region over en tiårsperiode.

Representantene fra Statens vegvesen ser frem til bygging og god fremdrift i prosjektet, som skal overleveres innen 1. desember 2027.
309-millioners-kontrakt

Statens vegvesen har i tilbudsevalueringen konkludert med at Isachsen AS leverte det beste tilbudet. Kriteriene for valg er pris og kvalitet. Kontraktssummen er på 309 millioner kroner pluss merverdiavgift. Oppdraget innebærer at Isachsen AS skal prosjektere og bygge kollektivfelt og gang- og sykkelveg på rv. 22 mellom Hafslund og Torvaldslyst.   Hele prosjektet totalt er beregnet til 810 millioner 2024-kroner.

Prosjektet går over en strekning på totalt oms lag 1.300 meter, og omfatter utvidelse av eksisterende vei med tosidig kollektivfelt og gang- og sykkelvei mellom Hafslund og Dondern, og mellom Dondern og Torvaldslyst.

Det skal bygges ensidig kollektivfelt inn mot rundkjøringen ved Dondern samt ensidig gang- og sykkelvei langs nordsiden av rv. 22 ved Iseveien. Prosjektet omfatter også ombygging av rundkjøringen på Dondern, bygging av to underganger for gående og syklende samt ombygging av holdeplasser og støytiltak.

Les mer om prosjektet her hos Statens vegvesen.

Løfte om samspill: Fylkesordfører Sindre Martinsen-Evje (fra venstre), samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, Fredrikstad-ordfører Arne Sekkelsten og Sarpsborg-ordfører Magnus Arnesen er alle sentrale i Bypakke Nedre Glomma og arbeidet på vei mot det statlige nullvekstmålet. De lover fortsatt godt og tungt samarbeid for å nå målene.